Tecnología y deporte: una relación win-win

admin
By , Noviembre 15th, 2018 | Sin categoría | 0 Comentarios

Sin olvidar que lo esencial es un buen entrenamiento, la voluntad y la constancia, podríamos considerar a la tecnología como a un interesante aliado a tener en cuenta en el ámbito deportivo. Resultará ser una gran compañera en multitud de deportes, mejorando también nuestros registros y llegando a alcanzar metas que antes considerábamos imposibles.

 

Tecnología al servicio de la eficiencia deportiva

Superar objetivos, optimizar resultados y conseguir un alto rendimiento son algunas de las metas a las que aspiran entrenadores, deportistas y también patrocinadores. En los últimos años se ha demostrado que la tecnología permite aumentar factores como la eficacia y la eficiencia, factores que pueden otorgar una verdadera ventaja competitiva.

 

Wearable Technology

Junto a sensores y elementos biométricos, los atuendos tecnológicos permiten alcanzar unos niveles de control y medición antes impensables. Por ejemplo, existen chips para medir las constantes vitales en todo momento y cronometrar el tiempo. Además, con las impresoras 3D ya es posible analizar las proporciones corporales del futbolista o deportista para luego fabricar un wearable a medida, optimizando su movimiento y su rendimiento.

Carbono y nanotecnología

Con el tratamiento de los átomos de carbono se puede conseguir un material tan resistente como el acero y tan liviano como el porexpan. Dos elementos que otorgaron a Federer una resistencia y rigidez nunca vistas, pero que sacaron a flote un debate sobre la verdadera influencia de estos dispositivos en la victoria del deportista.

Desde entonces, la nanotecnología ha estado presente en trajes de natación repelentes al agua, pelotas de golf muy pesadas, raquetas de tenis e incluso prótesis para deportistas paralímpicos.

 

El sistema VAR

La tecnología  VAR, aplicada ya en la liga española de fútbol, ha conseguido cambiar las reglas del juego para siempre. Permite ver,  comprobar y optimizar el arbitraje para resolver cualquier conflicto que suceda en el campo de juego  que hasta el momento escapaba al ojo humano.

 

La robótica

La robótica olímpica o robótica competitiva es un deporte que existe desde el siglo pasado. Nació en Japón como una alternativa tecnológica a las milenarias peleas de Sumo haciendo que pequeños robots fueran colocados en un Tatami y activados por sus creadores cuando el árbitro daba la orden. Los robots disponen de sensores para buscarse alrededor del Tatami e intentar abatir a su contrincante.

Ahora, los androides ya se han expandido al mundo occidental creando nuevas disciplinas: carreras de robots, resolución de laberintos, futbol robótico, entre otras.

 

Inteligencia artificial aplicada al fútbol

El fútbol es el deporte que más ha sabido aprovechar las ventajas de la inteligencia artificial. Aun así, llama la atención que los equipos sigan destinando gran parte de su presupuesto en fichajes sin invertir lo suficiente en tecnología de rendimiento deportivo.

En Italia, en colaboración con el Consejo Nacional de Investigaciones, universidades de Pisa y Milán han desarrollado un algoritmo a partir de la inteligencia artificial que permite obtener información y variables de todo un equipo de jugadores y predecir los posibles daños musculares de cada jugador.

La metodología se gestó obteniendo datos durante toda la temporada y se cruzaron con el historial de lesiones de cada jugador. La respuesta del algoritmo dejó atónitos a los ingenieros, ya que los métodos tradicionales aciertan con una tasa del 4% mientras que su algoritmo acierta en un 50%.

Aumentar la previsión permite a los entrenadores tomar mejores decisiones y más personalizadas sobre los entrenamientos, los minutos de juego de un futbolista e, incluso, prevenir riesgos de sufrir futuras lesiones.

 

En La Mutua de los Ingenieros velamos por optimizar todos nuestros servicios, aplicando herramientas inteligentes en nuestros procesos de trabajo para optimizar el acompañamiento y asesoría a nuestros clientes, procurando que la toma de decisiones de los mismos sea siempre la más eficiente.

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15Nov

E-Rescue, el invento de un ingeniero para salvar vidas

admin
By , Octubre 10th, 2018 | Sin categoría | 0 Comentarios

Tras 12 años de duro trabajo, muchas pruebas y un largo proceso de perfeccionamiento, el ingeniero Sergio de Rico presenta E-Rescue, un sistema de seguridad vial con el que espera salvar muchas vidas.

Se trata de un invento, a día de hoy ya multipremiado, que convierte las butacas de un autocar en camillas. A simple vista, se trata de un cuadrado amarillo de metal con barras de aluminio reforzado, tornillos y una bolsa adherida. La estructura se instala entre la butaca del autobús y el bastidor y, en caso de accidente, el rescatador puede liberar la silla y convertirla en una camilla. A su vez, al accionar el mecanismo del asiento también se desprende un paquete, similar al de los chalecos salvavidas de los aviones, que contiene un collarín y un arnés de inmovilización del paciente, con el que es posible sujetarlo al respaldo.

Como explica el ingeniero en una entrevista en El Paísun accidente es una carrera contra reloj: el traslado al hospital en los primeros 60 minutos resulta clave para salvar vidas”.

De Rico estudió Ingeniería Industrial pero durante los años de universidad se hizo técnico sanitario y recorrió Madrid en UVI móviles. Actuó en todo tipo de situaciones, aunque lo que más le impresionó fueron los accidentes de tráfico, pues “exigen el traslado de los lesionados a un hospital cuanto antes, a ser posible en los primeros 60 minutos, la hora de oro, clave para realizar las intervenciones médicas que evitan la muerte”. Para posibilitar ese traslado es necesario inmovilizar al paciente y sacarlo del vehículo despacio. Y así fue, sobre el terreno, como se le ocurrió la idea. Como apunta el artículo publicado en El País, el dispositivo habitual para inmovilizar heridos es la férula de Kendrick, un corsé rígido que se le coloca al accidentado y que obliga a manipular a la persona y a sacarla a pulso para colocarla sobre la camilla, un proceso que De Rico pensó que merecía la pena agilizar.

De hecho, gracias a una ayuda del programa Horizon 2020 de la Comisión Europea, el año pasado organizó un simulacro para mostrar el potencial de su dispositivo. Un equipo del Servicio de Urgencia Médica de Madrid se enfrentó a la tarea de rescatar a los 55 ocupantes de un autobús con y sin su sistema instalado.

El rescate tradicional se prolongó una hora y veinte minutos: los operarios se adentraron con dificultad en el autocar; apenas tenían hueco para manipular camillas y pacientes. Con su mecanismo, la evacuación duró media hora; los rescatadores volaron al ritmo de dos liberados por minuto, reduciendo el tiempo de rescate a menos de la mitad del habitual.

 

Vídeo noticia

 

Seguridad post accidente

La mayoría de soluciones en seguridad vial tratan de prevenir accidentes pero el enfoque del ingeniero es distinto: su invento no evita la coalición y tampoco sirve si no se lleva abrochado el cinturón de seguridad. Se trata de un sistema de seguridad post accidente. Como apunta De Rico, “si los barcos llevan botes salvavidas, ¿por qué no buscar elementos similares para los vehículos de carretera?”.

 

Un invento reconocido y en uso

Con esta idea, el ingeniero De Rico ganó en 2009 el accésit del Colegio de Ingenieros de Madrid al mejor proyecto de fin de carrera, el Premio de la Fundación Barreiros en 2012 y el Premio Emprendedores y Seguridad Vial de la Fundación Línea Directa en 2018. Este año ha puesto en marcha la nave a las afueras de Madrid, desde donde prevé comenzar a producir a gran escala. Además, el sistema ya ha sido instalado en 12 autobuses: 2 de la empresa ALSA (líder del sector) y otros 10 en autocares que usa Petronor para trasladar a sus empleados.

En un inicio, E-Rescue iba destinado a los coches particulares, pero optó por arrancar con los autobuses para que el concepto entrara rápidamente.  Ahora, tras haber superado el diseño de los prototipos, el lento avance prueba y error, las visitas a ferias del automóvil por Europa —“les presentaba una solución para un problema que ni se habían planteado”—, la elección de los materiales (propios de la industria aeronáutica), los ensayos y homologaciones oficiales, los papeleos de patentes, la búsqueda de inversores, etc. De Rico confía en que llegará a los turismos y “que esta idea se haga universal y pueda salvar cuantas más vidas mejor”.

 

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10Oct

Algunos trucos para sobrellevar la vuelta al trabajo

admin
By , Septiembre 3rd, 2018 | Sin categoría | 0 Comentarios

A medida que se acerca el final de las vacaciones de verano, empezamos a padecer los síntomas del temido “síndrome postvacacional”. De hecho, hay estudios que afirman que el 30% de la población que trabaja sufre de este síndrome días antes y después a la vuelta al trabajo.

Se trata de una sensación extraña de tristeza y pereza que se apodera de nosotros y que nos hace malgastar el poco tiempo que nos queda lamentándonos sin poder disfrutar de los últimos días de vacaciones como nos merecemos.

Pero, ¿es posible encarar la vuelta al trabajo con humor? Queremos pensar que sí y, por ello, te proponemos anotar algunos consejos para que el fin no sea tan trágico.

 

Vuelve a la rutina gradualmente

Irse a la otra punta del mundo, volver a casa el último día y tenerse que incorporar al día siguiente, puede ser muy duro. Intenta realizar la vuelta a la rutina de forma gradual. Si todavía te quedan unos días antes de empezar a trabajar, vuelve a casa al menos con dos días de antelación y recupera tus horarios habituales. Lo sabemos, esto supone levantarse más bien e irse más temprano a la cama pero, así, el retorno no te dejará en estado de choque.

 

Organiza tu vuelta al trabajo

Antes de aterrizar a la oficina, revisa el mail y estructura tu mente para poder llegar y poderte poner al día rápidamente. Ten presente el calendario de septiembre y organiza el tiempo que destinarás a las diferentes tareas pendientes. Además, revisa si dejaste algún mensaje en tu firma del correo para que tus contactos estuvieran al corriente de tus días de vacaciones y de tu retorno a la carga y actualízalo.

Cuando aterrices, coge aire y tómate todo el tiempo que necesites para revisar de arriba abajo todos los correos electrónicos de la bandeja de entrada.

 

Administra bien el tiempo libre

Cuando llegue el fin de semana y ya estés inmerso de pleno en tu rutina laboral, no te quedes encerrado en casa. Aprovecha para planear nuevas escapadas, aprovechar las actividades que se celebren en tu ciudad y pasa tiempo con tu familia, todos lo agradeceréis. Siguiendo estos ejemplos, la rutina no se te hará tan dura y te ayudará a desconectar del trabajo.

Adquiere hábitos saludables

Aprovecha la vuelta al trabajo para proponerte recuperar la figura pre-vacacional. Realizar deporte y mantener una dieta saludable son hábitos que ayudan al equilibrio tanto físico como emocional.

 

Piensa en el futuro

A veces estamos obsesionados en el pasado y no vemos el presente, ni siquiera el futuro. Intenta evitar sentimientos nostálgicos y mira tu calendario laboral. ¡Los meses previos a la próxima primavera están plagados de puentes y festivos nacionales!

Esperamos que estos viejos trucos te ayuden a sobrellevar tu dolencia y síndrome post vacacional. Y recuerda: sacrifícate un poco y absorbe algunos rayos de sol para que, al menos, el compañero de al lado no de la lata con tu blanco nuclear.

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3Sep

Las Insurtech y la revolución digital en los seguros

admin
By , Julio 5th, 2018 | Sin categoría | 0 Comentarios

Con la llegada de la revolución digital, los cambios en empresas y corporaciones tradicionales, como la banca y las aseguradoras, están a la orden del día. Después del proceso de transformación integral del sistema financiero a través de las fintech, solo era cuestión de tiempo que le llegara el turno al sector asegurador con las insurtech.

Las insurtech engloban tanto aquellas compañías tradicionales que han emprendido un proceso de transformación entorno al nuevo panorama digital, como la llegada de las startups disruptivas.

 

Nuevas reglas del juego

Si nos preguntamos los motivos de este cambio dentro del sector de los seguros, la respuesta la encontramos en 3 escenarios distintos:

  • Un cambio en la mentalidad de la gente asociado a la evolución tecnológica. Con la tecnología, estamos acostumbrados a la inmediatez. Exigimos un servicio 24h, compramos de manera online y estamos conectados en todo momento. Por ello, las empresas tradicionales tienen que adaptar su modelo de negocio al máximo.

  • La necesidad de asegurar estilos de vida y momentos especiales. Hemos llegado al punto en que valoramos más vivir una experiencia que poseer cosas materiales. Con ello surgen un tipo de riesgos que antes no se aseguraban.

  • Interrupción de nuevos modelos de negocio, como la economía colaborativa. Con nuevos modelos de negocio surgen nuevos riesgos específicos que afectan a los usuarios como la “llegada a destino” cuando compartes un coche o cuando eres un conductor de una app de reparto.

 

El papel de la tecnología

En la actualidad, ya existen algunas aplicaciones prácticas de esta revolución tecnológica que abanderan las insurtech. La obtención y análisis a través del Big Data, el internet de las cosas (IoT) o las aplicaciones centradas en inteligencia artificial son algunos ejemplos.

Esto genera un nuevo nicho de mercado, ya que se producen nuevos riesgos y, por lo tanto, se necesita el desarrollo de nuevas pólizas. Si observamos los datos de CB Insights, este nuevo modelo de startups ya acumula una inversión de más de 8.000 millones de dólares en 2017.

De hecho, las empresas tecnológicas como Apple, Google, Amazon o Alibaba están apostando fuerte por este modelo con grandes inversiones. Al aportar nuevas tecnologías en la sociedad, poseen una gran ventaja en la capacidad de recopilar y procesar grandes bases de datos que obtienen con el desarrollo de diversas aplicaciones. En el caso de Apple, su famoso IWatch se ha convertido en una herramienta muy útil en el terreno de la salud.

 

Los beneficios que aporta esta revolución digital

A través de los datos que facilitan los dispositivos tecnológicos, las insurtech son capaces de realizar mediciones más rigurosas de riesgo y ofrecer soluciones más personalizadas a cada cliente, algo impensable hace algunos años. Con ello, no solo se abaratan costes sino que, además, se ofrecen productos más económicos y pensados para las necesidades reales de la sociedad actual.

Además, la revolución digital en el mundo de los seguros, mejora la eficiencia a nivel interno con la introducción de nuevos mecanismos digitales, como los contratos inteligentes, y se combate mejor el fraude, ya que se puede averiguar más fácilmente la hora de un accidente, el sexo o la edad de un conductor e, incluso, a qué velocidad se circulaba.

¡Bienvenido a la revolución digital!

 

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5Jul

El Blockchain, la oportunidad de reinventar el negocio del seguro

admin
By , Junio 26th, 2018 | Sin categoría | 0 Comentarios

El mercado de seguros ya no es un terreno exclusivo de las grandes compañías aseguradoras. Nuevos formatos de startups, como las Insurtech o las Fintech , están empezando a ganarse su propia cuota de mercado gracias a una nueva tecnología, el blockchain.

Para aquellos que no han oído nunca esta palabra -“cadena de bloques” en castellano- el blockchain es una tecnología que genera un registro digital, es decir un gigantesco libro de cuentas que se distribuye entre varios participantes llamados nodos.

¿Para qué sirve el blockchain?

Ante una transacción, sea del tipo que sea, se necesitan dos partes e intermediarios financieros -como los bancos-, que son en la actualidad una figura clave para el proceso de validación. El problema radica cuando estos bancos, que certifican quienes somos, se quedan nuestros datos, comercian con ellos e incluso, tenemos que cederles el control total sobre el proceso y pagar la comisión que nos piden.

Para cambiar esta situación, ingenieros informáticos proponen crear un libro de contabilidad en el que todos los participantes tengan una copia a tiempo real. De este modo, mediante el consenso, todo el mundo tiene la misma información. Al realizar una transacción, son los propios participantes quien tienen el control sobre el proceso, realizan la verificación, y finalmente aprueban la transacción; sin intermediarios de por medio.

Beneficios y retos

El blockchain aún tiene que afrontar muchos retos que están limitando su introducción. En primer lugar, la tecnología no está desarrollada al 100% ya que no puede manejar grandes volúmenes de transacciones lo suficientemente rápido. Además, debe replicar constantemente toda la información nueva que se genera (los nuevos bloques) en tiempo real y en todos los nodos de una red. Esto supone un espacio de almacenamiento muy grande y un gasto importante de energía.

En segundo lugar, es necesario una regulación y un cierto grado de supervisión. ¿Confiarías en un sistema no reglamentado donde no exista una entidad central que garantice la verificación de las transacciones?

Por el contrario, el blockchain no es la panacea pero puede solventar algunos problemas de los mercados mediante un incremento de transparencia, unos registros de auditorías inmutables y mayor eficiencia a través de procesos auto-ejecutables. De hecho, las palabras clave que podemos usar para describir los beneficios que nos aporta esta tecnología son:

  • Descentralizado: sin una autoridad central de referencia.
  • Seguro: uso de la encriptación para garantizar la privacidad de información de cada participante. Además, en el proceso, el blockchain primero verifica la identificación del usuario y luego se asegura que la información encriptada no se pueda modificar.
  • Incorruptible: dado que todo el mundo tiene la misma información, para poder modificarla, uno debería ser capaz de hackear cada uno de los registros individuales de todos los participantes de la red. Un auténtico quebradero de cabeza.

¿Qué novedades aporta en el mercado de seguros?

El blockchain surgió a raíz del uso del bitcoin aunque, en la actualidad, muchas empresas de seguros ya están incorporando esta tecnología e incluso lanzando nuevos productos basados en ella. De hecho, se puede incorporar en cualquier sector. En el mercado asegurador puede ofrecer muchas posibilidades:

Desintermediación: sin la necesidad de una autoridad central que valide los contratos de seguros y las transacciones, se puede eliminar los intermediarios para aquellos seguros poco complejos. Esto supondría una verificación automática de la identidad de las partes contratantes y una información verificada y compartida de forma simultánea, minimizando retrasos.

Contratos inteligentes: estos contratos implican una opción de auto-ejecución al producirse un siniestro, normalmente preestablecido con anterioridad. Además el hecho que  este tipo de contratos eliminan la necesidad de verificar el siniestro a través de un gestor permite la automatización.

Eficiencia en los procesos de gestión: con la automatización, las transacciones son registradas de forma descentralizada y comunicadas a través de la cadena de bloques. Por ello, la duplicación y las demoras se eliminan y se reducen costes de gestión.

Estos son tres ejemplos pero existen más. De hecho, las compañías aseguradoras están investigando todas las maneras posibles para incorporar el blockchain a sus servicios y productos. La transformación en el sector de los seguros es imparable.

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26Jun

La industria 4.0 o la Cuarta Revolución Industrial

admin
By , Mayo 28th, 2018 | Sin categoría | 0 Comentarios

Industria 4.0 o Cuarta Revolución Industrial son términos que, cada vez más, surgen en proyectos de ingeniería y de economía. La transformación digital que ha revolucionado las telecomunicaciones, los viajes, los medios de comunicación o la informática ha llegado a la industria.

La tecnología está revolucionando la cultura industrial y, con ello, la forma de concebir y producir nuevos productos industrialmente. La automatización de procesos, la robotización, la inteligencia artificial, la computación en la nube, el internet de las cosas (IoT, por sus siglas en inglés), la digitalización de los procesos, el big data, la nanotecnología, los nuevos materiales, las nuevas formas de obtener energías, la ciberseguridad, el desarrollo informático y las nuevas capacidades de aprendizaje de las máquinas están dando forma a una nueva era industrial.

Industria inteligente, ciberindustria, industria 4.0 o Cuarta Revolución Industrial se refieren a lo mismo: a una nueva industria totalmente digitalizada con una evolución y un desarrollo exponencial en un entorno de avances y cambios como nunca se vieron antes. El origen de estos conceptos se empezó a gestar y hacer público en el año 2011, en el Salón de la Tecnología Industrial de Hannover, en Alemania.

 

Esta revolución sigue los pasos de las otras tres revoluciones históricas en la industria: la primera marcó el paso de la producción manual a la mecanizada, entre 1760 y 1830; la segunda, alrededor de 1850, trajo consigo la electricidad y permitió la manufactura en masa; la tercera, de principios de este siglo, fue fruto de la conjunción de internet y las energías renovables. Ahora, este cuarto proceso transformador crea un nuevo escenario con un inmenso avance tecnológico y una nueva cultura de relación entre las personas y las máquinas.

 

Ante esta nueva realidad, los distintos países están desarrollado sus propias estrategias para impulsar y aprovechar las ventajas de esta nueva era industrial. Por ejemplo, el proyecto español Industria Conectada 4.0 apuesta por la financiación y el apoyo de proyectos de digitalización en la industria, tal y como recoge en su página web.

 

El Foro Económico Mundial está difundiendo los avances de esta nueva revolución con sesiones y publicaciones como la de la web. Para el Foro Económico Mundial, las características y los beneficios e impactos de esta nueva era industrial son:

  • Disrupción empresarial
  • Fusión de tecnologías
  • Innovación y productividad
  • Gobernanza ágil
  • Seguridad y conflictos
  • Desigualdad
  • Ética e identidad
  • Perturbaciones en empleos y habilidades

La Cuarta Revolución Industrial no solo supone un gran reto para la ingeniería, sino que será una nueva fuente de oportunidades y crecimiento profesional para los jóvenes ingenieros.

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28May

¿Cómo puedo garantizar el pago de los estudios de mis hijos?

admin
By , Mayo 7th, 2018 | Vida y bienestar del ingeniero, Vida y bienestar del ingeniero | 0 Comentarios

¿Se pueden asegurar los estudios de los hijos? Sí, se pueden asegurar gracias a seguros especializados. Estos no aseguran que aprueben todas las asignaturas, pero sí garantizan el pago de sus estudios. Estos seguros son un tipo de seguro de vida diseñados específicamente para cubrir necesidades de los hijos en caso de fallecimiento o invalidez permanente y absoluta del asegurado.

 

El objetivo de estos seguros es asegurar el futuro de los hijos ante eventos poco probables pero que, de producirse, pueden causar un gran daño a los hijos y, en cierto modo, condicionar su futuro si no se tienen en cuenta las posibles consecuencias de un evento de ese tipo.

 

Las coberturas y garantías de estos seguros, así como la edad máxima de contratación, varían de un seguro a otro. Generalmente, el asegurado tiene que tener en torno a 20 años para poder contratar con un máximo cercano a la jubilación. En relación con las coberturas, estos seguros generan una renta mensual a los hijos en caso de producirse los eventos que dan pie a la activación de las prestaciones. En función de la prima que pague el asegurado, la renta mensual será mayor o menor.

 

La Mutua de los Ingenieros de Cataluña tiene un seguro que puede ayudar a garantizar el pago de los estudios de los hijos. Este seguro se denomina Renta de Estudios y consiste en el pago de una pensión mensual al hijo o a los hijos en caso de muerte o invalidez permanente y absoluta del asegurado. Por ejemplo, una pensión mensual de 800 euros para un hijo de 5 años (y hasta los 23 años) de un asegurado de 35 años tiene un coste mensual de 20,25 euros.

 

El seguro Renta de Estudios de La Mutua de los Ingenieros consiste en el pago de una renta mensual por cada hijo del asegurado, que se pagará en el caso de que el asegurado muera o quede afectado por una invalidez absoluta y permanente para el mantenimiento de toda actividad laboral, profesional o empresarial. El periodo de pago de la pensión se inicia al ocurrir el siniestro y finaliza cuando el hijo llegue a la edad final fijada en el contrato, que como máximo puede ser de 28 años.

En la web de La Mutua de los Ingenieros se puede ampliar la información sobre este seguro.

 

Además del seguro para garantizar el pago de los estudios de los hijos, existen otros seguros para proteger a la familia ante situaciones imprevistas de gran gravedad, como las vistas anteriormente. Los seguros de decesos, los seguros de protección de pagos, los seguros de accidentes, los seguros de baja laboral o los seguros de vida riesgo, en general, son soluciones aseguradoras que ayudan a proteger el futuro económico de la familia.

 

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7May

¿Qué son los ciberriesgos?

admin
By , Abril 23rd, 2018 | Empresas de ingeniería, Empresas de ingeniería | 0 Comentarios

Actualmente, casi todo el mundo, ya sea en el ámbito laboral o a modo recreativo, utiliza internet. Sin embargo, es probable que no todos adopten las debidas precauciones, ya que en la red pueden llegar a hallarse datos propios y personales que uno mismo ignora.

El auge y el crecimiento de los usuarios de las páginas web, redes sociales y blogs ha ido desarrollándose paralelamente a un problema muy grave derivado del uso de internet: los ciberriesgos.
¿Qué es un ciberriesgo? Para delimitarlo, nos remitiremos al concepto de riesgo en general: uno vive una situación de riesgo cuando puede encontrarse en peligro de que suceda algo; para evitarlo, actuar correctamente y no sufrir ningún daño, se deben observar ciertas medidas. De forma similar, en internet, se afrontan una serie de riesgos, a los que se denomina ciberriesgos.

Los ciberriesgos son situaciones en las que nos encontramos desprotegidos, ya sea como empresas, trabajadores o individuos. Todos podemos ser víctimas de un ataque cibernético originado por hackers no éticos. Los diferentes daños que pueden producirse son inmensos: se puede robar información de la víctima, dañar el sistema de su dispositivo móvil u ordenador e incluso suplantar su identidad o vigilarla, si así se pretende.

Es cierto que muchos usuarios tienen leves conocimientos sobre lo que es un ataque cibernético —a no ser que se trate de trabajadores informados dentro de una empresa, conocedores de que tienen datos e información sensible por proteger—, y muchos consideran que no son lo suficientemente importantes como para interesarles a un hacker… Pero ¿estamos seguros de ello?

Muchas veces desconocemos qué es lo que se conserva en la red. A modo de ejemplo, es muy probable que nuestros datos bancarios estén dentro del sistema debido a una compra que hicimos hace tres años en una página de confianza. Por ello, es importante no olvidar ningún detalle.

Con toda probabilidad, internet dispone de más datos nuestros de los que imaginamos, simplemente por el hecho de que un amigo o compañero de trabajo comparta una fotografía en la que aparezcamos en las redes sociales.

Por otro lado, ya se facilite una mayor o una menor información por internet, siempre se debe proteger la intimidad personal cuando se navegue por la red.

En el último año, han destacado diferentes tipos de ataques cibernéticos que conviene reconocer para evitar que puedan llegar a afectarnos:
• Ciberataques a los móviles y tabletas.
• Phishing, un método fraudulento mediante el que un hacker envía correos infectados que pueden confundirse con un correo normal, por lo que no se desatan las alarmas de nuestro servidor de correo. Es muy recomendable no abrir ningún correo electrónico, y aún menos un archivo adjunto, si no se sabe a ciencia cierta cuál es su procedencia.
• Ataques masivos de denegación de servicios en proveedores reconocidos. Desde hace un par de años se están detectando ataques organizados a grandes plataformas como Amazon, Twitter o Netflix, con la finalidad de que sus sistemas caigan por completo durante un periodo de tiempo.

Por todo ello, tanto si formas parte de una empresa como si eres un usuario al que le gusta disfrutar de las ventajas tecnológicas que facilita internet, debes adoptar una serie de precauciones para proteger tus datos, información, intimidad y dispositivo móvil u ordenador.

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23Abr

Jorge Próspero de Verboom, fundador del Real Cuerpo de Ingenieros

admin
By , Abril 9th, 2018 | Actualidad, Actualidad, Actualidad, Actualidad | 0 Comentarios

Muchas de las personas que se empiezan a adentrar en el mundo de la ingeniería no conocen la importancia ni la gran historia que hay detrás de la ingeniería militar.

Para los que no habían escuchado este concepto, cabe indicar que existe una rama dentro del sector de la ingeniería que se encarga de dar cobertura en combate y en actividades logísticas a los ejércitos mediante el sistema MCP. Gracias a este sistema, cuyas siglas provienen de movilidad, contramovilidad y protección, pueden construirse elementos que facilitan el transporte de salida y entrada a un lugar (puentes, zonas minadas, etc.).

Sin embargo, en este artículo nos centraremos en los orígenes de la ingeniería militar en España y en una figura capital para su desarrollo: la del ingeniero Jorge Próspero de Verboom.

Debido a su gran dedicación y profesionalidad como ingeniero militar, De Verboom fue convocado a regresar a la península ibérica (se encontraba en los Países Bajos, ocupando el cargo que su padre dejó vacante a su muerte) por el propio rey, con la finalidad de nombrarle encargado de organizar lo que se conocería como el Real Cuerpo de Ingenieros Militares de España. Mediante Real Decreto de 13 de enero de 1710, Felipe V nombró ingeniero general a Jorge Próspero de Verboom, quien, meses después, constituiría el Cuerpo de los Ingenieros, el antecedente del ahora conocido como Arma de Ingenieros. Dicha organización se componía de diferentes categorías, que iban desde el ingeniero general hasta el designador. El rey aprobó finalmente esta nueva organización el 17 de abril de ese mismo año.

Pese a encontrarse en una época en la que abundaban los conflictos bélicos debido a la situación política, con las consiguientes vicisitudes que debían afrontar los ingenieros militares, De Verboom consiguió focalizar todas sus fuerzas en mejorar la calidad de la labor de estos dentro del sector militar, con la creación del nuevo cuerpo.

Gracias a De Verboom, aumentó el número de ingenieros que entraron en el Ejército, tanto de origen nacional como procedentes de otros países. Asimismo, evolucionaron las técnicas defensivas y de ataque, y se fueron adquiriendo conocimientos que se pusieron en práctica, exitosamente, en conflictos como la toma de Mesina, en el año 1718.

Debido a la experiencia adquirida por haber tratado con diferentes militares procedentes de ejércitos europeos, Jorge Próspero de Verboom consiguió organizar un sistema de reconocimientos y formación cuyo fin era enseñar a los ingenieros a mejorar y a que dieran lo mejor de sí mismos.

Todas estas actuaciones derivaron en una nueva meta: la reapertura de la Real Academia Militar de Matemáticas y Fortificación, ubicada en Barcelona, para conseguir que todos los ingenieros que pertenecieran al cuerpo tuviesen la oportunidad de formarse debidamente, con la adquisición de todos los conocimientos necesarios.

De Verboom construyó la ciudadela de Barcelona y la de la Seo de Urgel, reformó el castillo de Montjuïc y la fortaleza de San Fernando, en Figueras. También actuó fuera de Cataluña y, en 1725, comenzó a trabajar como inspector de edificios y fortificaciones. En esta época proyectó distintas infraestructuras, de gran robustez, que pudieran ser útiles al servicio militar, como el arsenal de la ciudadela de Barcelona.

En definitiva, Jorge Próspero de Verboom fue una figura muy destacada, no solo en el ámbito militar. Gracias a sus construcciones, planteamientos e ideas, se avanzó notablemente en el sector de la ingeniería en su época.

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9Abr

¿Qué ocurre cuando un ingeniero está de baja laboral?

admin
By , Marzo 26th, 2018 | Sin categoría | 0 Comentarios

La baja laboral o la incapacidad temporal por accidente o por enfermedad es más común de lo que podemos llegar a pensar. De media, las bajas laborales por enfermedad tienen una duración de 38 días al año y son uno de los percances que más impacto tiene en las empresas y en los trabajadores. Los ingenieros tampoco escapan de estas estadísticas.

Cuando una persona que ejerce una profesión dentro del sector de la ingeniería sufre una lesión, presenta una enfermedad o ha sido víctima de un accidente que impide que pueda estar capacitado para ejercer en un tiempo (indefinido o definido) será recompensado con una serie de prestaciones debido a que está siendo alejado de su trabajo y, por lo tanto, de su fuente de ingresos.

Durante el tiempo que se estime que el trabajador no va a estar operativo, tendrá un subsidio que cubre el periodo de incapacidad laboral.

Pero, ¿qué ocurre exactamente cuando un ingeniero (y cualquier profesional) está de baja laboral? En primer lugar, el ingeniero mientras está de baja no puede trabajar, ya que se entiende que en este periodo está destinado exclusivamente a recuperar su salud. En función del tipo de baja laboral puede tener restringidas algunas actividades como son los deportes o desarrollar actividades que impliquen un esfuerzo físico importante.

Viajar o desplazarse fuera de tu región puede también tener restricciones en función del tipo de la baja laboral que tenga el trabajador. Incumplir las restricciones que detalla cada tipo de baja laboral implica cometer fraude.

Los ingenieros pueden mantener su nivel de ingresos en una baja laboral contratando seguros especiales que cubre estas situaciones. La Mutua de los Ingenieros tiene un seguro de baja laboral que garantiza el pago de una cantidad por día de baja laboral, hasta un máximo de dos años. Puede contratarse con franquicias de 7, 15, 30 y 90 días. Por ejemplo: una prestación mensual de 1.200 euros con una franquicia de 15 días para un hombre de 35 años tiene un coste de 26,32 euros al mes.

Este seguro de baja laboral para ingenieros consiste en un subsidio diario para situaciones de incapacidad temporal. La cobertura de este seguro se divide en dos tramos, que se contratan separadamente, uno hasta 90 días de baja y el otro a partir de 90 días de baja. En la web de La Mutua de los Ingenieros se incluye toda la información de este seguro de baja laboral.

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26Mar
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